俯瞰天府大地，一條全球最長(zhǎng)的城市中軸線——天府大道貫穿南北，成為串聯(lián)區(qū)域發(fā)展的重要脈絡(luò)。往南，是成都天府新區(qū)的繁華圖景；往北，則穿過(guò)舉世聞名的三星堆遺址，來(lái)到雪山下崛起的公園新城——德陽(yáng)天府旌城。

　　2019年，德陽(yáng)市委、市政府深入貫徹落實(shí)四川省委成德眉資同城化發(fā)展戰(zhàn)略部署，立足自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，將建設(shè)成都北部重要功能板塊作為目標(biāo)，作出了規(guī)劃建設(shè)德陽(yáng)天府旌城的重大決策。2022年，中國(guó)十九冶成功中標(biāo)德陽(yáng)天府旌城片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（智創(chuàng)商務(wù)片區(qū)）項(xiàng)目。同年9月，勘設(shè)公司進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展設(shè)計(jì)管理工作。

　　德陽(yáng)天府旌城項(xiàng)目是包含城市道路、學(xué)校、公園、社區(qū)綜合體、公交站、養(yǎng)老院、綜合管廊等37個(gè)子項(xiàng)目在內(nèi)的大體量項(xiàng)目，建設(shè)期為10年，被列為中國(guó)十九冶2022年重點(diǎn)項(xiàng)目，也是四川省重點(diǎn)工程、德陽(yáng)市重點(diǎn)發(fā)展新城規(guī)劃項(xiàng)目。面對(duì)項(xiàng)目工期緊、工作面寬、質(zhì)量要求高等挑戰(zhàn)，勘設(shè)公司多措并舉，多點(diǎn)齊發(fā)，全力推動(dòng)設(shè)計(jì)管理與市場(chǎng)、招采、技術(shù)、造價(jià)及履約等環(huán)節(jié)深度融合。

　　在公司的統(tǒng)一部署下，勘設(shè)公司秉持“謀劃在前、落細(xì)落實(shí)、責(zé)任到人”理念，采用“小前方+大后臺(tái)”管理模式，選派楊剛、杜勇、羅維、金童、陳嘉慶、高啟林等6名核心骨干駐扎一線，聯(lián)動(dòng)建筑設(shè)計(jì)、市政與公路設(shè)計(jì)、巖土工程、工程勘察、人防設(shè)計(jì)、裝飾裝修等后臺(tái)部門(mén)構(gòu)建資源集約平臺(tái)，形成“高技術(shù)、強(qiáng)專業(yè)”的設(shè)計(jì)管理矩陣，“臺(tái)前幕后”參與的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)人員達(dá)40人，圍繞長(zhǎng)江西路延長(zhǎng)線、西外街道路工程、一環(huán)路改造工程、智創(chuàng)第二中小學(xué)、渤海路、錦屏山路等多個(gè)重點(diǎn)子項(xiàng)，通過(guò)系統(tǒng)化、科學(xué)化、精細(xì)化管理，為項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn)注入動(dòng)能。

　　在頂層規(guī)劃層面，勘設(shè)公司立足全局統(tǒng)籌設(shè)計(jì)管理各環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)同步對(duì)接德陽(yáng)天府旌城管委會(huì)等管理單位，建立高效溝通協(xié)調(diào)渠道。前期主動(dòng)收集規(guī)劃條件、征地拆遷等資料，搭建全流程信息底座；強(qiáng)化對(duì)業(yè)主單位自主招采的外部設(shè)計(jì)單位的管理，同步推進(jìn)勘察工作；過(guò)程中嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)成果，確保報(bào)規(guī)報(bào)建合規(guī)；最終同步規(guī)范整理歸檔資料，形成閉環(huán)管理體系。

　　在協(xié)同推進(jìn)階段，高效管理推動(dòng)多環(huán)節(jié)共同發(fā)力。管理中鐵二院、核工業(yè)西南院等設(shè)計(jì)全周期工作，并組織片區(qū)參建設(shè)計(jì)單位開(kāi)展圖紙交底會(huì)審，減少施工偏差；以施工工藝與成本控制為導(dǎo)向優(yōu)化方案，實(shí)現(xiàn)降本增效；深度參與概算評(píng)審，維護(hù)總包利益；面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，快速協(xié)調(diào)變更簽證；提前介入提供技術(shù)咨詢，助力完成科創(chuàng)指標(biāo)；同時(shí)維護(hù)各方關(guān)系，嚴(yán)謹(jǐn)開(kāi)展計(jì)量工作，保障設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)無(wú)縫銜接。

　　截至目前，設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)已協(xié)助相關(guān)單位形成可研26份、立項(xiàng)備案26份；為12個(gè)子項(xiàng)目辦理施工許可證，完成方案設(shè)計(jì)22個(gè)，完成初設(shè)20個(gè)，正在進(jìn)行初設(shè)2個(gè)，完成施工圖設(shè)計(jì)18個(gè)，完成勘察設(shè)計(jì)17個(gè)，報(bào)送設(shè)計(jì)概算14份，批復(fù)10份……一串串?dāng)?shù)字背后，是前后方團(tuán)隊(duì)夜以繼日的辛勤付出、科學(xué)驗(yàn)證、高效管理的智慧結(jié)晶，也是項(xiàng)目建設(shè)全速推進(jìn)的有力保障。

　　在十九冶承建的項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理工作中，設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)作為溝通紐帶，承擔(dān)著大量的協(xié)調(diào)任務(wù)，他們既要精準(zhǔn)把握上游設(shè)計(jì)意圖、功能要求與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，又需依據(jù)各階段反饋及時(shí)調(diào)整，在保障功能與設(shè)計(jì)效果的前提下，全力推動(dòng)項(xiàng)目順利實(shí)施。

　　在渤海路（一環(huán)路-西二環(huán)）子項(xiàng)的方案設(shè)計(jì)階段，團(tuán)隊(duì)基于城市道路功能定位、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套需求，主導(dǎo)開(kāi)展設(shè)計(jì)符合性審查與技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，敏銳地發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙缺少綜合電力通道，如不盡快解決，該路段將存在電力管線敷設(shè)缺口與未來(lái)擴(kuò)容風(fēng)險(xiǎn)。然而，此子項(xiàng)設(shè)計(jì)專業(yè)跨度大、接口復(fù)雜，不僅需對(duì)接規(guī)劃、市政、供電、消防、交通、通訊等近30個(gè)政府部門(mén)和產(chǎn)權(quán)單位，還要處理建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等五方責(zé)任主體提資沖突，協(xié)調(diào)工作可謂異常繁重。

　　面對(duì)時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨的嚴(yán)峻形勢(shì)，團(tuán)隊(duì)秉持主動(dòng)作為的態(tài)度，積極與相關(guān)單位、部門(mén)溝通交流，深入研究當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)，科學(xué)分析項(xiàng)目實(shí)際情況，往往一天從早到晚要跑4～5個(gè)主管部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)溝通，為推進(jìn)方案順利落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　為科學(xué)做好風(fēng)險(xiǎn)量化與預(yù)案制定，設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)聯(lián)合資深技術(shù)專家及設(shè)計(jì)研究院，深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，系統(tǒng)研判“綜合電力通道缺失”可能導(dǎo)致的成本增加、工期延誤等風(fēng)險(xiǎn)，同步推進(jìn)設(shè)計(jì)變更優(yōu)化。為全面梳理各方需求，搭建信息共享平臺(tái)，團(tuán)隊(duì)通過(guò)多輪專題會(huì)議推動(dòng)工作，并根據(jù)反饋動(dòng)態(tài)調(diào)整方案。為爭(zhēng)取相關(guān)部門(mén)支持，團(tuán)隊(duì)采取分層溝通策略，通過(guò)專題匯報(bào)、牽頭組建專項(xiàng)協(xié)調(diào)小組、明確技術(shù)需求等方式，以翔實(shí)數(shù)據(jù)和嚴(yán)密邏輯開(kāi)展方案解讀工作，確保項(xiàng)目進(jìn)度不受影響。最終，團(tuán)隊(duì)形成的可行性分析報(bào)告，從經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)合理性、發(fā)展前瞻性和社會(huì)效益四個(gè)維度，證明合理規(guī)劃與設(shè)計(jì)綜合電力通道，將有效規(guī)避未來(lái)可能發(fā)生的、遠(yuǎn)高于此的改造成本和隱性社會(huì)成本。

　　該專業(yè)建議得到業(yè)主單位和上級(jí)管理部門(mén)的高度重視，經(jīng)組織相關(guān)部門(mén)復(fù)核評(píng)估后，綜合電力通道作為重要設(shè)計(jì)優(yōu)化項(xiàng)納入實(shí)施方案。

　　在EPC項(xiàng)目全生命周期管理中，技術(shù)手段是破解問(wèn)題的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)需深入剖析項(xiàng)目設(shè)計(jì)重難點(diǎn)，運(yùn)用數(shù)字化工具與創(chuàng)新方法，構(gòu)建從問(wèn)題識(shí)別到應(yīng)對(duì)的完整技術(shù)管控體系。

　　在子項(xiàng)智創(chuàng)第二中小學(xué)施工圖設(shè)計(jì)階段，是否采用“雙向密肋樓板技術(shù)”成為各方爭(zhēng)論焦點(diǎn)。這項(xiàng)雖已通過(guò)四川省住建廳認(rèn)證的裝配式創(chuàng)新技術(shù)，因在德陽(yáng)本地缺乏應(yīng)用先例，其實(shí)際效果與成本收益存在顯著不確定性?！靶录夹g(shù)無(wú)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)如何控制？”這樣的顧慮在討論中多次被提出。

　　針對(duì)技術(shù)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)的質(zhì)疑，團(tuán)隊(duì)采取“模擬驗(yàn)證+實(shí)地調(diào)研”雙線策略。一方面，借助三維建模與力學(xué)模擬，通過(guò)PKPM結(jié)構(gòu)計(jì)算系統(tǒng)驗(yàn)證技術(shù)可行性，優(yōu)化肋梁設(shè)計(jì)后無(wú)須設(shè)置豎向裝配柱即可滿足裝配式要求，且大跨度結(jié)構(gòu)荷載降低15%、配筋量減少12%。另一方面，組織人員深入省內(nèi)已應(yīng)用該技術(shù)的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)開(kāi)展工程實(shí)測(cè)，通過(guò)精確測(cè)量模板尺寸、完整記錄施工流程、詳細(xì)對(duì)比材料用量，形成數(shù)據(jù)化成果，為技術(shù)應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)的決策依據(jù)。

　　無(wú)獨(dú)有偶，子項(xiàng)太華山路改造工程同樣面臨技術(shù)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)。團(tuán)隊(duì)在專項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)勘察與技術(shù)復(fù)核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，原設(shè)計(jì)方案采用的“地下管道施工放坡開(kāi)挖技術(shù)”存在多重隱患，盡管提出了“鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖”替代方案，也無(wú)法解決振動(dòng)致墻體開(kāi)裂、地基安全隱患、夜間施工噪音超標(biāo)等問(wèn)題。

　　面對(duì)這一系列棘手難題，團(tuán)隊(duì)引入全生命周期成本分析（LCCA）方法，通過(guò)量化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，創(chuàng)新性提出“箱式支護(hù)體系”解決方案。技術(shù)論證顯示，該方案采用的靜壓安裝工藝可將振動(dòng)值嚴(yán)格控制在65dB以下（低于70dB的達(dá)標(biāo)值），模塊化箱體設(shè)計(jì)能有效保障開(kāi)挖面穩(wěn)定，預(yù)制拼裝工藝使施工效率提升60%，在保障工程質(zhì)量安全的前提下，經(jīng)測(cè)算可實(shí)現(xiàn)綜合成本優(yōu)化，達(dá)成安全、環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的多贏目標(biāo)。

　　此外，設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)存在的意義不僅僅是為施工提供“依據(jù)”，而是反向驗(yàn)證，用心用情用智為施工一線服務(wù)。在子項(xiàng)錦屏山路推進(jìn)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)通過(guò)定期的內(nèi)部會(huì)議進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，同時(shí)吸收項(xiàng)目部施工反饋的意見(jiàn)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu)選型，將錦屏山路原本采用的簡(jiǎn)支T梁橋改為左右幅錯(cuò)幅設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)支小箱梁橋，使施工更加便利；在子項(xiàng)智創(chuàng)第二中小學(xué)現(xiàn)場(chǎng)施工中，面對(duì)施工人員發(fā)現(xiàn)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖缺失、部分深層土體加固區(qū)域的剖面示意圖不完整的問(wèn)題，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)立即繪制詳圖并提交業(yè)主，整個(gè)流程兩天完成，快速地反應(yīng)保證了現(xiàn)場(chǎng)施工的順利進(jìn)行。